INFORMATIVA su ACCORDO CIGS ALITALIA CAI
14 Marzo 2011INCONTRO IN ENAC SU REGOLAMENTO EU SUI TEMPI DI VOLO E DI SERVIZIO per il PN COMMENTI A NPA 2010/14A DI EASA
18 Marzo 2011VOLI CON DIRETTRICE E SOSTA GIAPPONE
Il terribile sisma che ha colpito il Giappone venerdì 11 u.s., ha portato l’Azienda alla richiesta/concessione da parte di ENAC di una deroga avente carattere di assoluta eccezionalità e temporaneità sulla direttrice Tokyo legata all’emergenza, che avuto ed ha, allo stesso tempo, lo scopo di evitare la sosta sul territorio giapponese e di permettere attraverso i collegamenti ALITALIA al maggior numero di persone di poter lasciare il Giappone.
Abbiamo comunicato all’Azienda che la deroga in atto, che prevede, fino alla risoluzione dell’emergenza (esclusivamente sui voli operati per lo scalo di NRT), l’impiego un doppio Equipaggio, (in servizio all’andata e must-go al rientro e viceversa), consentendo l’estensione del PSV fino a quasi 30 ore ed evitando quindi la sosta a Tokyo, risulta, del tutto insufficiente e quindi non in grado a preservare l’incolumità degli equipaggi.
Principalmente per i motivi che di seguito elenchiamo:
· Proseguono le forti scosse di assestamento, con imprevedibili danni e calamità che potrebbero ulteriormente occorrere;
· Si va accentuando l’Emergenza Nucleare a causa della terza esplosione nella Centrale Nucleare di FUKUSHIMA;
· Sono sempre più frequenti le notizie diffuse da fonti governative giapponesi, mai smentite, dagli organi di stampa nazionali ed internazionali, dalle comunicazioni dalla AIEA (Agenzia Internazionale per l’Energia Atomica), dall’IRSN (Istituto Francese sulla Sicurezza Nucleare): i prima citati Enti hanno dichiarato che a seguito dell’esplosione al reattore n. 2 di FUKUSHIMA è in atto un rilascio di radioattività nell’atmosfera pari a ca. 400 millisivert per ora;
· è stata rilevata, da un elicottero militare americano, la presenza di cesio 137 e iodio 121 a cento chilometri dalla centrale, indicatori di contaminazione estesa;
· è stata sospesa l’attività di assistenza alle vittime del terremoto in Giappone da parte della Portaerei americana ”USS Ronald Reagan”: risulterebbe che il Personale della portaerei sia stato esposto in una sola ora alla quantità di radioattività considerata massima per un mese;
· la nube tossica radioattiva si sta spostando verso il Centro – Sud del Giappone (Tokyo e Osaka) nelle prossime 12/48 ore.
Abbiamo richiesto la convocazione di un Incontro urgente nel quale l’Azienda dovrà comunicare con chiarezza quali iniziative e provvedimenti verranno adottati nell’immediato per la direttrice indicata in oggetto: rimaniamo convinti che la soluzione da attuarsi nell’immediato sia l’immediata sospensione dell’operativo sulla direttrice Tokio e l’avvio di valutazione circa l’opportunità/fattibilità di pianificare tali voli su altri scali asiatici.
In ultimo, abbiamo richiesto conferma circa il fatto che, al momento, non é prevista alcuna verifica sugli aeromobili di Compagnia provenienti dal Giappone al fine di accertare che non vi siano tracce di radioattività così come compiuto da altri vettori già a partire dalla giornata di sabato u.s..
Roma, 15 marzo 2011
RSA ANPAV