Richiesta di incontro unitaria a MISE su Vendita Compagnia
31 Gennaio 2018SCIOPERANO #PILOTI E #ASSISTENTIDIVOLO #BLUEPANORAMA AIRLINES
10 Febbraio 2018Incontro con Management VUELING del 31 gennaio 2018
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In data 31 gennaio 2018 #ANPAV ha incontrato il management della Società nell’ambito del confronto in corso per la stipula del #contrattocollettivodilavoro.
A valle delle tre #assemblee tenute sulle basi di Roma e Firenze (26.1 a Roma, 29.1 a Firenze), utilizzando altri concreti e sostenibili spunti di riflessione, abbiamo rappresentato alla Società ulteriori implementazioni economico – normative necessarie per addivenire ad un positivo esito del confronto.
Fermi restando i correttivi già fissati, a solo titolo esemplificativo ci riferiamo a:
* corresponsione della ‘13ma mensilità 2017’
* modello economico incrementale al crescere dell’anzianità (base, Plus JC, sectors, per diem),
* contrattualizzazione FIX PATTERN (impiego fisso ‘5 – 3’)
* incremento delle giornate di ferie annuali spettanti – più 2 giorni –
* riconoscimento anzianità ‘retroattiva’
* riconoscimento ‘night duties’
* indennità Positioning
* Part – Time
* assegnazione definitiva ‘qualifica Purser/Sobrecargo’
* verifica ‘parte economica CCL’ entro 31.12.2018
sono state avanzate richieste di implementazioni economiche riferite a:
* ulteriore incremento Paga base, con riconoscimento della progressione di seniority
* 13ma mensilità estesa a ex indennità mensile cd. ‘Sobrecargo’
* valutazione/considerazione, ai fini dell’anzianità di inquadramento, dei periodi di lavoro effettuato presso VUELING ES
* analisi casistiche di ‘retroattività interrotta’ (anzianità)
* previsione di un ‘salario minimo’ in casi di malattia prolungata per effetto di infortunio / lunga malattia
* introduzione ‘PLUS PRESENZA’
* analisi di impatto/effetti del ‘salario complessivamente inteso’ nella fascia 0 – 2 anni
* pagamento parcheggio
È stato inoltre attivato un ‘focus’ dedicato alla base di Firenze (#FLR) in relazione alla quale sono stati analizzati taluni aspetti che la caratterizzano (a solo titolo esemplificativo, orario presentazione, assenza aula briefing, impatto ‘dirottamenti meteo’ sulla retribuzione, pattern turnazione applicato, ecc., stagionalità operativo).
Sull’operatività della base FLR la Società si è riservata di fornire delle analisi dedicate in costanza del fatto che non è ancora stata definita la mission di medio termine sullo scalo toscano.
UTILIZZO E STABILIZZAZIONE (ASSUNZIONE A TEMPO INDETERMINATO – ‘#openterm’) del #PERSONALESTAGIONALE (cd. ‘#fixedterm’) –
In relazione all’utilizzo del personale a tempo, in attesa della definizione di un accordo complessivo che includa anche la materia specifica, RIMANGONO SOSPESI gli accordi relativi all’ ‘obbligo aziendale di sostituzione del personale dimesso con un egual numero di risorse di assunzione a TI’ e il ‘programma di stabilizzazioni concordato su base annuale derivante dalla riduzione progressiva della percentuale di utilizzo del personale a tempo’.
Sarà nostra cura monitorare l’utilizzo delle risorse ad oggi in contratto per far sì che l’anzianità maturata nel contratto svolto sia utile / considerata in caso di stipula di ‘Accordo sulle stabilizzazioni’.
Le parti si sono aggiornate per l’analisi di quanto sopra schematicamente commentato in un incontro che si terrà entro il prossimo venerdì(#9febbraio2018).
Rimaniamo a disposizione per ulteriori informazioni.
ANPAV – Associazione Nazionale Professionale Assistenti di Volo