Anpav: Accordo di convenzione per visite mediche aeronautiche con Fly Aeromed
18 Febbraio 2023Ita Airways – FNTA: Comunicato stampa su accordi retribuzioni
24 Febbraio 2023ITA AIRWAYS: Accordo su adeguamento retribuzioni PN
Come noto, nella giornata di ieri sono stati sottoscritti due accordi che adeguano le retribuzioni dei Piloti e degli assistenti di Volo ITA AIRWAYS.
Accordo integrativo di secondo livello 22022023 Accordo Premio di Risultato ITA 22022023
A seguire alcuni commenti di dettaglio.
– CAMBIO TABELLA CCNL (da Tabella retributiva CCNL TA Mod. 2 a Mod. 1)
Il passaggio alla tabella Mod. 1 avviene dopo 15 mesi di permanenza nella Mod. 2, con decorrenza dal 1
aprile 23
Esempi: gli assunti nel corso dell’anno 2021 cambieranno tabella dal 1 aprile 2023, gli assunti ad aprile 2022 cambieranno tabella dal 1 luglio 2023.
– SCATTI DI ANZIANITÀ
E’ stata migliorata l’intesa precedente che prevedeva una moratoria di 18 mesi (accordo 2.12.2021): lo scatto ora si matura dopo 12 mesi di anzianità a valle di un anno di moratoria che decorre dal 1 gennaio 2022 (o data di assunzione se successiva).
Esempi: gli assunti nel corso dell’anno 2021 faranno lo scatto a gennaio 2024, gli assunti ad aprile 2022 cambieranno valori tabellari dal l’aprile 2024.
– DIARIA INTERNAZIONALE
A partire dal 1 aprile ‘23 (il volato di aprile verrà retribuito con il cedolino paga di maggio) le diarie internazionali maturate avranno il valore di 51 euro (4,25 Euro ogni ora di servizio). Superate le 12 ore di servizio giornaliero si matura il valore massimo.
– MUST – GO
A partire dal 1 aprile ‘23 (il volato di aprile verrà retribuito con il cedolino paga di maggio) i voli Must – go superiori a 60 minuti verrano valorizzati al 35% della loro durata schedulata. Il valore determinato si aggiunge alle ore di volo effettuate e pagato come IVO.
– PNC: CABIN CREW ISTRUCTOR – EVALUATOR / CRM TRAINER
Ferma restando l’intesa del 16 marzo 2022 che regola la funzione CC istructor / evaluator per il PNC, a partire dal 1 di aprile ‘23 (le attività scolte ad aprile verranno retribuite con il cedolino paga di maggio) le ore riconosciute per giornata passano da 2 a 4. I meccanismi di pagamento rimangono invariati.
Viene introdotta, per i CRM trainer una quota IVO di 4 ore per giornata di attività prestata.
PDR (Premio di Risultato)
Ferma restando la necessità, ai fini dell’erogazione del premio, dei valori EBITDAR e NPS, a partire dall’anno 2023 il premio diventa annuale e viene erogato, se spettante, a maggio dell’anno successivo (il premio – annualità 2023 eventualmente erogato a maggio 2024). Rimangono valide e confermate le modalità di maturazione del PdR (es. incidenza malattia).
Rispetto alle intese precedenti, il premio é di due tipologie a seconda della tabella retributiva applicata al singolo dipendente.
– Per il periodo di permanenza nella Mod. 2, per il PN il premio ammonta al 33% della retribuzione fissa di riferimento (Stipendio base + IVMG).
– A partire dall’applicazione della Mod. 1, il PN si potrà vedere riconosciuto un premio per importi fissi differenziato per anzianità / qualifica.
In caso di passaggio da un regime retributivo all’altro e/o in caso di passaggio di qualifica il valore dell’eventuale PNR sarà calcolato in maniera proporzionale alla durata dei due regimi.
Esempi: un pilota con 18 anni di anzianità amministrativa assunto il 2021 nell’anno 2023 permane 3 mesi nelle tabelle Mod. 2 e 9 mesi Mod. 1. Il PdR sarà, di norma, valutato per i primi tre mesi sul 33% delle voci fisse spettanti e 1350 euro per un successivi 9 mesi *
* I valori PDR, in entrambe le casistiche, possono essere traguardati dal 50% al 200% del loro valore “standard” a seconda dei valori Ebitdar raggiunti da ITA AIRWAYS nell‘anno di riferimento.
A BREVE VERRANNO CONVOCATE ASSEMBLEE IN MODALITÀ REMOTA PER FORNIRE TUTTI GLI ULTERIORI CHIARIMENTI RITENUTI UTILI.
Roma, 23 febbraio 2023
ANPAC ANPAV ANP
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